Tableau 2
Durée moyenne du trajet domicile-lieu de travail (en minutes), selon le principal mode de transport pour la navette, personnes occupées ayant un lieu habituel de travail ou n'ayant pas d'adresse de travail fixe, régions métropolitaines de recensement, 2016
| Total – Principal mode de transport utilisé pour le déplacement domicile-travail | Automobile, camion ou fourgonnette | Transport en commun | Transport actif | Autre mode de transport | |
|---|---|---|---|---|---|
| Canada | 26,2 | 24,1 | 44,8 | 14,9 | 33,5 |
| RMR les plus grandes | |||||
| Montréal, Qc | 30,0 | 26,8 | 44,4 | 16,3 | 26,0 |
| Toronto, Ont. | 34,0 | 30,3 | 49,5 | 17,1 | 24,6 |
| Vancouver, C.-B. | 29,7 | 27,3 | 43,6 | 17,4 | 27,5 |
| Grandes RMR | |||||
| Québec, Qc | 22,4 | 21,2 | 35,1 | 14,9 | 32,3 |
| Ottawa–Gatineau, Ont. et Qc | 27,3 | 24,7 | 42,2 | 18,0 | 26,5 |
| Ottawa–Gatineau (partie du Québec) | 27,7 | 25,9 | 41,0 | 19,1 | 32,7 |
| Ottawa–Gatineau (partie de l'Ontario) | 27,2 | 24,2 | 42,4 | 17,8 | 24,8 |
| Winnipeg, Man. | 24,0 | 22,6 | 35,7 | 16,3 | 26,3 |
| Calgary, Alb. | 26,5 | 24,1 | 41,6 | 18,2 | 44,5 |
| Edmonton, Alb. | 25,9 | 24,2 | 40,2 | 15,9 | 44,6 |
| RMR du Grand Golden Horseshoe | |||||
| Peterborough, Ont. | 22,7 | 22,8 | 36,6 | 16,2 | 18,1 |
| Oshawa, Ont. | 33,5 | 30,9 | 64,1 | 14,8 | 23,4 |
| Hamilton, Ont. | 28,4 | 26,7 | 50,0 | 14,7 | 23,1 |
| St. Catharines–Niagara, Ont. | 21,5 | 21,4 | 39,4 | 13,6 | 18,6 |
| Kitchener–Cambridge–Waterloo, Ont. | 22,8 | 22,1 | 40,3 | 15,1 | 20,8 |
| Brantford, Ont. | 24,1 | 23,9 | 42,9 | 15,9 | 17,6 |
| Guelph, Ont. | 23,9 | 23,3 | 43,0 | 15,2 | 15,2 |
| Barrie, Ont. | 30,7 | 30,3 | 56,5 | 15,0 | 22,7 |
| RMR de taille moyenne | |||||
| Halifax, N.-É. | 24,0 | 22,5 | 39,0 | 16,6 | 34,6 |
| London, Ont. | 21,9 | 21,2 | 35,7 | 15,7 | 19,7 |
| Windsor, Ont. | 18,9 | 18,5 | 36,4 | 14,5 | 18,7 |
| Regina, Sask. | 17,9 | 17,3 | 32,2 | 14,8 | 21,2 |
| Saskatoon, Sask. | 19,7 | 18,7 | 34,4 | 16,2 | 53,7 |
| Victoria, C.-B. | 22,2 | 21,2 | 34,9 | 17,9 | 29,4 |
| Petites RMR ayant une relation de navettage avec les municipalités avoisinantes | |||||
| Sherbrooke, Qc | 19,0 | 18,8 | 29,2 | 14,0 | 27,3 |
| Trois-Rivières, Qc | 18,8 | 18,9 | 30,0 | 12,0 | 32,0 |
| Belleville, Ont. | 19,7 | 19,6 | 35,0 | 15,0 | 16,6 |
| Abbotsford-Mission, C.-B. | 26,1 | 26,2 | 45,9 | 14,2 | 18,8 |
| Autres petites RMR | |||||
| Saguenay, Qc | 17,7 | 17,2 | 29,6 | 10,4 | 52,8 |
| St. John's, T.-N.-L. | 19,3 | 18,1 | 33,1 | 14,0 | 61,9 |
| Moncton, N.-B. | 17,0 | 16,4 | 33,1 | 13,9 | 29,2 |
| Saint John, N.-B. | 20,1 | 20,0 | 31,5 | 12,6 | 22,7 |
| Kingston, Ont. | 20,1 | 19,9 | 30,1 | 15,4 | 15,9 |
| Grand Sudbury, Ont. | 20,8 | 20,4 | 34,7 | 13,8 | 27,8 |
| Thunder Bay, Ont. | 17,5 | 16,5 | 31,9 | 14,9 | 53,6 |
| Lethbridge, Alb. | 16,8 | 16,1 | 35,9 | 14,5 | 38,9 |
| Kelowna, C.-B. | 19,8 | 18,9 | 33,7 | 14,6 | 47,0 |
Note(s) :
Pour en savoir davantage sur le regroupement des régions métropolitaines de recensement, veuillez vous reporter à la note aux lecteurs.
Source(s) :
Statistique Canada, Recensement de la population, 2016.
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