Nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle dans les aéroports canadiens, février 2024
Diffusion : 2024-03-22
4,2 millions
Février 2024
11,2 % 
(variation sur 12 mois)
Faits saillants
En février, 4,2 millions de passagers ont fait l'objet d'un contrôle de sûreté à des points de contrôle préembarquement dans les huit plus grands aéroports du Canada, en hausse de 11,2 % par rapport à février 2023.
Le nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle en février 2024 était légèrement inférieur (0,4 % de moins) au nombre enregistré en février 2020. Il s'agit du troisième mois consécutif où le nombre de passagers n'atteint pas les niveaux observés avant la pandémie de COVID-19.
Le trafic international augmente de façon marquée
En février 2024, 1,3 million de passagers ont fait l'objet d'un contrôle avant de prendre un vol international, en hausse de 18,9 % par rapport au même mois en 2023. Comme 2024 est une année bissextile, février 2024 compte 29 jours, tandis que février 2023 en comptait 28. Néanmoins, les volumes de trafic international ont crû de 11,2 % par rapport au niveau observé en février 2020, également une année bissextile. Il s'agit du cinquième mois consécutif où le nombre de passagers internationaux a dépassé les niveaux prépandémie.
En février 2024, le trafic transfrontalier vers les États-Unis a continué d'être résilient par rapport à un an plus tôt, en hausse de 15,2 %. Cependant, le nombre de passagers contrôlés a continué d'être inférieur aux niveaux observés avant la pandémie, en baisse de 4,5 % par rapport aux niveaux de février 2020.
Le nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle avant de prendre un vol intérieur a augmenté de 3,1 % en février par rapport au même mois en 2023. En février 2024, 1,7 million de passagers ont été contrôlés avant de prendre un vol intérieur, en baisse de 5,6 % par rapport au niveau de février 2020, le nombre de passagers étant demeuré inférieur aux niveaux observés avant la pandémie.
Graphique 1
Nombre de passagers contrôlés dans les huit plus grands aéroports du Canada, selon le mois, 2019 à 2024
La croissance est généralisée dans les aéroports
En février 2024, la hausse des volumes de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle a été généralisée, et 6 des 8 huit aéroports ont affiché une croissance supérieure à 10,0 % d'une année à l'autre.
Toutefois, seuls l'aéroport international de Vancouver (+8,0 %) et l'aéroport international de Calgary (+5,8 %) ont dépassé les volumes de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle enregistrés en février 2020, avant la pandémie.
À l'aéroport international de Montréal/Pierre-Elliott-Trudeau, une période de 10 mois consécutifs ayant commencé en avril 2023, au cours de laquelle les volumes observés ont été supérieurs aux niveaux enregistrés avant la pandémie, a été interrompue en février 2024 : le nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle a été légèrement inférieur (-0,7 %) à celui de février 2020.
Graphique 2
Nombre de passagers contrôlés dans les huit plus grands aéroports du Canada, selon le secteur, février 2019 à 2024
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Note aux lecteurs
Les données de cette diffusion sont tirées du système de sûreté des cartes d'embarquement de l'Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) et portent sur le nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle de sûreté aux points de contrôle préembarquement dans les huit plus grands aéroports du Canada.
Les huit plus grands aéroports du Canada sont les suivants : l'aéroport international Stanfield d'Halifax, l'aéroport international de Montréal/Pierre-Elliott-Trudeau, l'aéroport international d'Ottawa/Macdonald-Cartier, l'aéroport international de Toronto/Lester B. Pearson, l'aéroport international de Winnipeg/James Armstrong Richardson, l'aéroport international de Calgary, l'aéroport international d'Edmonton et l'aéroport international de Vancouver.
Les passagers contrôlés comprennent les voyageurs aériens qui doivent se soumettre à un contrôle de sûreté préembarquement et excluent les membres de l'équipage et les employés de l'aéroport. Cette série de données représente une mesure du trafic qui diffère du nombre de passagers embarqués ou débarqués publié dans le rapport annuel de Statistique Canada intitulé « Activité aéroportuaire », ou produit par chaque aéroport. Par exemple, les données sur les passagers contrôlés ne tiendront pas compte des passagers ayant des vols de correspondance qui n'ont pas franchi les contrôles de sûreté. Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez consulter l'onglet « Informations connexes » de la présente diffusion (Définitions, source de données et méthodes).
Les utilisateurs souhaitant accéder aux comptes quotidiens de passagers contrôlés dans les principaux aéroports du Canada peuvent les obtenir sur le site Web de l'ACSTA.
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